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什么是精密电阻?

其实，对于不是搞计量的不需要分的那么清楚，可以大体上认为高精密、高准确、低误差等是一个意思。但是，对于“精度”一词，汽车高精密电阻，可以分解成分解成三个要素：

温度系数。温度变化是电阻的大敌，温度系数一般用ppm/℃表示，即温度变化1度对应电阻变化百万分之几。100ppm/℃就是0.01%/℃。

老化。也就是长期稳定性，一般用ppm/年来表示，也有用%/年来表示的。出厂再怎么准确的电阻，如果老化大，高精密电阻供应，那么很快就变了，也就失去高准确的意义了。

初始调整误差，这个其实不太重要，知道偏差是多少，只要不变就没关系，测量时可以修正。因此，在本文里没做进一不讨论。

对于精度不太高的电阻，我们可以不分，笼统的说某电阻精度是多少。比如0.1%精度的电阻，就是一个综合误差，实际上是说，在常温下(比如10℃-35℃)、1年之内，包括所有的误差，应该仍然能---电阻在0.1%之内。

但是，高精密电阻，对于要求高的地方，0603高精密电阻，电阻的具体特性将被测试，这样才好选用。

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